V ?íne sa lítiové batérie primárne kategorizujú pod?a kvality: trieda A, trieda B a trieda C. Rozdiel medzi triedou A a B je k?ú?ovy, lí?ia sa nielen v základnych vykonoch, ale priamo ovplyvňujú aj bezpe?nos? a oblasti pou?itia.

Ni??ie je uvedená podrobná porovnávacia analyza:

-Buniek lítiovych batérií triedy A predstavujú najvy??ie kvalitné ?tandardy v priemysle, medzi k?ú?ové vlastnosti patria:

1. Prísne vyrobné ?tandardy

①Vyroba prebieha v súlade s presnymi ?pecifikáciami zákazníka (kapacita, rozmery, vnútorny odpor at?.), pri?om v?etky ukazovatele zodpovedajú alebo presahujú národné ?tandardy.

②Na zvy?enie konkurencieschopnosti niektorí vyrobcovia dokonca uplatňujú vnútorné ?tandardy, ktoré sú prísnej?ie ako národné ?tandardy.

2.Vysoky vykon

①Vysoká retencia kapacity: ≥85 % kapacity po 1000 nabíjacích/vybíjacích cykloch, s pomalym poklesom kapacity.

②Ve?mi nízky vnútorny odpor (be?ne <100 mΩ): Vysoká energetická ú?innos?, podporuje vybíjanie vysokym prúdom.

③Vynikajúca konzistencia: Parametre, ako sú kapacita a nap?tie, sa v rámci tej istej série minimálne lí?ia, ?o ich ?iní vhodnymi pre batériové balí?ky.

3.Vysoká bezpe?nostná záruka

①úspe?né absolvovanie viac ako 17 bezpe?nostnych testov, vrátane testov pri prebodnutí, stla?ení a prebitia/nadmerného vybíjania, pri vyu?ití materiálov s klasifikáciou V0 protipo?iarnej odolnosti.

②Odstraňuje riziko úniku alebo skratov, ?o ich ?iní vhodnymi pre bezpe?nostne kritické aplikácie, ako sú elektrické vozidlá a lekársky prístroj.

4.Pou?itie

Vysokokvalitné elektronické produkty (mobilné telefóny, notebooky), originál akumulátory pre elektrické vozidlá, stavebné stroje a priemyselné zariadenia.

-Bateriové ?lánky lithiumovej triedy B sa pova?ujú za ?pod?tandardné“ s ur?itymi chybami:

1.Pod?tandardné parametre

①Aspoň jeden z nasledujúcich parametrov: kapacita, vnútorny odpor alebo rozmery, nevyhovuje ?tandardom triedy A (napr. nízka kapacita, vysoky vnútorny odpor).

②Vysoká miera chyb: U vyrobcov prvej triedy je podiel ?lánkov triedy B pribli?ne 2 %, zatia? ?o u vyrobcov druhej a tretej triedy m??e dosiahnu? 5–10 %.

2.Konkrétne kategórie chyb

①Chyby vzh?adu: Vydutky a chyby v obale m??u vies? k úniku alebo lokálnemu prehriatiu pri dlhodobom pou?ívaní.

②Chyby vykonu: zah?ňajú nízku kapacitu (nedostato?ny aktívny materiál), nízke nap?tie (mikroskraty sp?sobujúce vysoky samovybíjanie) a vysoky vnútorny odpor (pom?tené separátory alebo nedostato?né mno?stvo elektrolytu), ?o m??e ovplyvni? konzistenciu batérie.

3.Zdroj a cena

Niektoré sú vyrobné chyby, zatia? ?o iné sú kv?li prebytku skladovych zásob triedy A (3–6 mesiacov nepredané) zatriedené do triedy B. Cena je pribli?ne 1/10 ceny triedy A, ?o ponúka vyraznú cenuovú vyhodu.

4. Riziká pou?itia

Vhodné pre lacné digitálne produkty s nízkymi vykonnostnymi po?iadavkami (napr. lacné baterky a hra?ky), ale vzniká riziko bezpe?nosti, ako napríklad bobtnanie a pred?asné vypadky.

Základny rozdiel medzi lítiovymi batériami triedy A a triedy B. Uvedené sú v nasledujúcej tabu?ke, ktorá zhrňuje k?ú?ové rozdiely:

Dodato?né poznámky

1. Relevancia ?lánkov triedy C

?lánky triedy B sa m??u po dobu skladovania dlh?iu ako 8 mesiacov degradova? na ?lánky triedy C, pri?om si zachovajú iba 50–60 % svojej kapacity. Tie? predstavujú vyznamné bezpe?nostné riziká (napr. opuchnutie a únik) a ich pou?itie by sa úplne malo vyhnú?.

2. Odporú?ania na nákup

① Pre aplikácie vy?adujúce vysokú spo?ahlivos? (napr. trak?né batérie) je potrebné vybra? ?lánky triedy A a pre?tudova? vykazy vyrobcu o vnútornom odporu a kapacitnom testovaní.

② Pre nákladovo citlivé aplikácie s ovládate?nymi rizikami (napr. jednorazové zariadenia) je mo?né opatrne pou?i? ?lánky triedy B, ale je potrebné vyhnú? sa scenárom s vysokou intenzitou vybíjania.

③ Pre aplikácie vy?adujúce dlhodobú spo?ahlivos? a najvy??iu bezpe?nos? sú ?lánky triedy A jedinou mo?nos?ou. Hoci ?lánky triedy B sú lacnej?ie, ich potenciálne bezpe?nostné riziká a nedostatky vykonu ich ?iní vhodnymi len pre nízko hodnotové a nízko náro?né aplikácie a produkty.

AOLITE vá?ne s?ubuje a zaru?uje, ?e vo v?etkych svojich vyrobkoch a vozidlách s lítium-iontovou batériou bude vyhradne pou?íva? ?lánky triedy A.