W Chinach baterie litowe s? zasadniczo dzielone wed?ug klasy: klasa A, klasa B i klasa C. Ró?nica mi?dzy klas? A i klas? B jest kluczowa, ró?ni?c si? nie tylko pod wzgl?dem podstawowych parametrów technicznych, ale równie? bezpo?rednio wp?ywaj?c na poziom bezpieczeństwa i mo?liwe scenariusze zastosowania.

Poni?ej znajduje si? szczegó?owa analiza porównawcza:

-Komórki baterii litowej klasy A reprezentuj? najwy?szy standard jako?ci w przemy?le, charakteryzuj?ce si? m.in. nast?puj?cymi cechami:

1. ?cis?e standardy produkcji

①.Produkcja odbywa si? zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami klienta (pojemno??, wymiary, oporno?? wewn?trzna itp.), przy czym wszystkie wska?niki spe?niaj? lub przekraczaj? normy krajowe.

②Aby zwi?kszy? konkurencyjno??, niektórzy producenci stosuj? nawet wewn?trzne standardy, które s? surowsze ni? normy krajowe.

2.Wysoka wydajno??

②Wysoka retencja pojemno?ci: ≥85% po 1000 cyklach ?adowania/roz?adowania, z powolnym degradacj? pojemno?ci.

②Bardzo niskie oporno?ci wewn?trzne (zazwyczaj <100 mΩ): Wysoka wydajno?? konwersji energii, obs?uguj?ce roz?adowania przy wysokim nat??eniu pr?du.

③Wysoka spójno??: Parametry takie jak pojemno?? i napi?cie w ramach tej samej partii ró?ni? si? minimalnie, co czyni je odpowiednimi do zestawów akumulatorów.

3.Wysoki poziom bezpieczeństwa

①Pomy?lny przebieg ponad 17 testów bezpieczeństwa, w tym testów przebicia, zgniecenia oraz prze?adowania/przeci??enia, przy jednoczesnym zastosowaniu materia?ów ognioodpornych klasy V0.

②Wyeliminowanie ryzyka wycieku lub zwarcia, co czyni je odpowiednimi do zastosowań krytycznych pod wzgl?dem bezpieczeństwa, takich jak pojazdy elektryczne i sprz?t medyczny.

4.Zastosowania

Skrzynie elektroniczne wysokiej klasy (telefony komórkowe, laptopy), oryginalne akumulatory do pojazdów elektrycznych, maszyny budowlane oraz sprz?t przemys?owy.

-Komórki akumulatorów litowych klasy B s? uznawane za "ni?szej jako?ci" i posiadaj? pewne wady:

1.Ni?sze parametry jako?ciowe

①Przynajmniej jeden z poni?szych parametrów: pojemno??, oporno?? wewn?trzna lub wymiary nie spe?nia norm klasy A (np. niska pojemno??, wysoka oporno?? wewn?trzna).

②Wysoki poziom wad: Wiod?cy producenci maj? poziom wad klasy B na poziomie oko?o 2%, podczas gdy producenci z drugiego i trzeciego szczebla osi?gaj? 5–10%.

2.Kategorie konkretnych wad

①Wady wygl?du: P?cherze i wady opakowania mog? prowadzi? do wycieku lub lokalnego przegrzewania si? w d?ugoterminowej perspektywie.

②Wady eksploatacyjne: obejmuj?ce nisk? pojemno?? (niewystarczaj?ca ilo?? materia?u aktywnego), niskie napi?cie (mikrozwarcia powoduj?ce wysoki samoroz?ad) oraz wysok? oporno?? wewn?trzn? (pomarszczone separatory lub niewystarczaj?ca ilo?? elektrolitu), które mog? wp?ywa? na spójno?? zestawu akumulatorów.

3.?ród?o i cena

Niektóre s? wadami produkcyjnymi, podczas gdy inne s? obni?ane do klasy B z powodu nadmiaru zapasów klasy A (niesprzedane przez 3–6 miesi?cy). Cena jest tylko oko?o 1/10 ceny klasy A, co daje znaczn? przewag? kosztow?.

4. Ryzyko zastosowania

Odpowiednie do tanich produktów cyfrowych o niskich wymaganiach dotycz?cych wydajno?ci (takich jak tanie latarki i zabawki), jednak istnieje ryzyko zwi?zane z bezpieczeństwem, takie jak p?cznienie i przedwczesne uszkodzenie.

G?ówne ró?nice mi?dzy bateriami litowymi klasy A i klasy B. Wymieniono je w poni?szej tabeli, która zawiera podsumowanie kluczowych ró?nic:

Dodatkowe uwagi

1. Istotno?? ogniw klasy C

Ogniwa klasy B mog? ulec degradacji i sta? si? ogniwami klasy C po przechowywaniu przez ponad 8 miesi?cy, przy czym pozostaje jedynie 50–60% ich pojemno?ci. Stanowi? równie? znaczne ryzyko bezpieczeństwa (np. p?cznienie i wyciek), dlatego nale?y ich ca?kowicie unika?.

2. Rekomendacje zakupowe

① W przypadku zastosowań wymagaj?cych wysokiej niezawodno?ci (takich jak akumulatory trakcyjne) nale?y wybra? ogniwa klasy A oraz sprawdzi? raporty producenta dotycz?ce pomiarów oporu wewn?trznego i pojemno?ci.

② W przypadku zastosowań wra?liwych na koszty, ale z kontrolowanym ryzykiem (takich jak urz?dzenia jednorazowe) mo?na ostro?nie stosowa? ogniwa klasy B, nale?y jednak unika? scenariuszy roz?adowania du?ym pr?dem.

③ W przypadku zastosowań wymagaj?cych d?ugoterminowej niezawodno?ci i najwy?szego poziomu bezpieczeństwa, ogniwa klasy A s? jedynym w?a?ciwym wyborem. Mimo ?e ogniwa klasy B s? tańsze, ich potencjalne ryzyko zwi?zane z bezpieczeństwem i niedostateczne parametry sprawiaj?, ?e nadaj? si? wy??cznie do zastosowań o niskiej warto?ci i niskich wymaganiach.

AOLITE oficjalnie zobowi?zuje si? i gwarantuje, ?e w ca?ym asortymencie produktów i pojazdów z baterii litowo-jonowych wykorzystywane b?d? wy??cznie ogniwa klasy A.