現(xiàn)如今，“一帶一路”戰(zhàn)略逐步展開實(shí)施，加強(qiáng)與沿線國家的能源合作是“一帶一路”構(gòu)想的重要著力點(diǎn)。對(duì)于“一帶一路”中的能源合作，目前更多傾向于借這一東風(fēng)，無論是從國內(nèi)產(chǎn)能狀況、技術(shù)成熟度，還是從合作國的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益出發(fā)，推動(dòng)火電行業(yè)走出去應(yīng)當(dāng)是“一帶一路”能源合作的重要一環(huán)。

對(duì)我國來說，目前火電設(shè)備制造存在大幅過剩產(chǎn)能，但是對(duì)于“一帶一路”沿線很多國家而言，火電建設(shè)的市場(chǎng)需求很大。因此，中國火電行業(yè)和先進(jìn)的火電技術(shù)在海外市場(chǎng)應(yīng)該大有可為。

技術(shù)方面，中國火電機(jī)組已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，技術(shù)上非常成熟，堪稱國際一流，而且國內(nèi)企業(yè)在相關(guān)國際工程上已經(jīng)有多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。目前討論比較多的是核電走出去，但是，核電參與海外項(xiàng)目比較復(fù)雜，真正參與海外市場(chǎng)競(jìng)爭可能還有比較長的路要走。而火電超臨界機(jī)組技術(shù)成熟，工期短，競(jìng)爭力強(qiáng)。因此，火電順著 “一帶一路”走出去更有競(jìng)爭力和更切合實(shí)際。

對(duì)于合作國而言，目前國際煤價(jià)低迷，火電具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭力。“一帶一路”建設(shè)的西部、南部等周邊地區(qū)多為經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高的國家和地區(qū)，電價(jià)承受能力比較低。根據(jù)目前的煤價(jià)，加上技術(shù)上成熟穩(wěn)定，一般而言，燃煤火電的發(fā)電成本僅略高于水電，相對(duì)于其他發(fā)電形式顯然有比較明顯的經(jīng)濟(jì)性。因此，政府需要支持實(shí)現(xiàn)“一帶一路”的整體走出去，通過國家搭臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)產(chǎn)業(yè)的橫向聯(lián)合，整裝編隊(duì)走出去。

綜上所述，推動(dòng)中國火電走出去更有競(jìng)爭力，更切合實(shí)際。隨著中國電力需求增速開始放緩，加上環(huán)境治理下能源政策的日趨嚴(yán)格，國內(nèi)火電市場(chǎng)的發(fā)展空間逐步收窄，這也導(dǎo)致火電設(shè)備產(chǎn)能過剩尤為明顯。配合“一帶一路”戰(zhàn)略，通過“走出去”發(fā)掘電力發(fā)展空間，或許是火電行業(yè)新的戰(zhàn)略機(jī)遇。