根據(jù)中國(guó)民航局3月31日發(fā)出的通知，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)將被下調(diào)——800公里以上航線燃油費(fèi)由50元降為40元，800公里以下航線燃油費(fèi)保持不變。截至記者發(fā)稿，7家航空公司均下發(fā)了調(diào)價(jià)通知。

據(jù)悉，這一下調(diào)是通過(guò)修改在2009年11月12日公布的調(diào)價(jià)公式中的一個(gè)系數(shù)而實(shí)現(xiàn)。當(dāng)時(shí)的調(diào)價(jià)公式是將國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-4140基準(zhǔn)值的差價(jià)，乘以系數(shù)0.00002908和航程公里數(shù)，再按照四舍五入原則取得整十位數(shù)。民航局在3月31日的通知中，將每公里0.00002908這一燃油附加費(fèi)“收取率”下降至每公里0.002818元。

4月6日，游易旅行網(wǎng)向本報(bào)記者發(fā)來(lái)的資料顯示，吉祥航空自4月3日出票就按這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，其它航空公司從4月6日凌晨零點(diǎn)出票統(tǒng)一做出了調(diào)整。事實(shí)上，“4月6日前，國(guó)航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新華航空、山東航空、天津航空等已經(jīng)下發(fā)燃油附加費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)的通知，東航、南航雖沒(méi)下發(fā)通知，但已在出票系統(tǒng)中做出調(diào)整。”游易旅行網(wǎng)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。

這意味著自調(diào)價(jià)公式公布以來(lái)，國(guó)內(nèi)航空公司一直沒(méi)有在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)燃油附加費(fèi)的差異化收取，與國(guó)航及南航的董秘去年對(duì)本報(bào)記者的表態(tài)相符。

這一調(diào)價(jià)也表明在價(jià)格控制體系下航油價(jià)格與成品油價(jià)格走勢(shì)的背離。廣東油氣商會(huì)油品部部長(zhǎng)姚達(dá)明在4月6日對(duì)本報(bào)記者表示，按照舊的調(diào)價(jià)規(guī)則，目前成品油的價(jià)格已經(jīng)超越了基準(zhǔn)值4％，可以進(jìn)行上調(diào)。“暫時(shí)未見(jiàn)上調(diào)的動(dòng)靜，可能與時(shí)間窗有關(guān)——成品油價(jià)每22日左右調(diào)整一次，這一時(shí)間窗目前可能還未滿，而且成品油調(diào)價(jià)規(guī)則是否有新的變動(dòng)，也暫未可知。”