上周，國際三大主要煤炭港口動力煤價全線上漲，延續(xù)兩周漲勢。地緣政治帶來的動力煤供給加緊預(yù)期，以及港口庫存量的下滑，是造成煤價上漲的外部因素，根本因素--全球供需矛盾并未出現(xiàn)明顯緩解，國際煤價仍將在低位震蕩。

據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格中心數(shù)據(jù)顯示，截至8月8日當(dāng)周，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌恿γ簝r格報收69.59美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.57美元/噸，漲幅為0.83%；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收72.48美元/噸，環(huán)比前一周上漲0.43美元/噸，漲幅為0.60%；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收77.50美元/噸，環(huán)比前一周上漲1.17美元/噸，漲幅為1.53%。

目前，隨著中國煤價的大幅下滑，澳洲煤價跌勢較為明顯，雖然連續(xù)兩周上漲，但是動力煤價仍然處于70美元/噸以下。南非和歐洲煤價分別連漲三周和四周，其中，歐洲三港煤價由于庫存的下滑，回升速度較快，加之地緣政治問題以及歐美制裁俄羅斯帶來的煤炭供給偏緊預(yù)期，導(dǎo)致歐洲煤價逐漸向噸煤80美元逼近。

中國和印度對于印尼低卡煤的進口有所提升，但是提升幅度有限，加之印尼高卡煤種仍然受到需求不足制約，整體印尼煤價在低位震蕩調(diào)整。中國7月份的進口煤量出現(xiàn)200多萬噸的大幅下滑，進口貿(mào)易商操作明顯減少，按照國內(nèi)煤市走勢，預(yù)期8月份進口煤量將繼續(xù)減少。國家發(fā)改委發(fā)布《煤炭經(jīng)營監(jiān)管辦法》，禁止銷售或進口高灰分、高硫分劣質(zhì)煤炭，將限制一部分煤炭進口，制約劣質(zhì)煤炭進口量，進一步規(guī)范進口煤市場。