沒有海，但有“芯”

今年一季度外貿市場高潮迭起。

全國外貿貨物進出口11.84萬億元，進口和出口均實現兩位數增長。受全球AI算力需求爆發式增長等因素影響，集成電路作為我國*的外貿單品出口金額增長高達77.5%。

這背后，西安、重慶、合肥等半導體之城正強勢崛起，悄然改寫著全國外貿城市的實力格局。海關總署數據顯示，今年一季度西安、福州、重慶、唐山、合肥外貿進出口增速分別為74.2%、35.6%、34.3%、33.8%、33.7%，增速領跑全國。

特別是不靠海、不沿邊的西安，外貿規模攀升至1819.22億元，連超鄭州、南京、大連、煙臺、佛山五個城市，成為外貿版圖上的“*黑馬”。

西安到底憑什么?

1、增速*

全國外貿迅猛增長的背后，萬億城市成為穩定支撐。今年一季度，全國29個萬億城市外貿進出口規模達8.15萬億元，占全國比重為68.9%，相較去年同期上升1.5個百分點。

這些城市產業結構、貿易伙伴并不相同，也就導致外貿增長態勢迥異。2025年一季度，29個城市中20個城市外貿進出口增速跑贏全國大盤(1.3%)，福州、唐山等9個城市負增長;而今年一季度13個城市外貿跑贏全國大盤(15%)，只有南京、泉州增速還未回正。

地處西部內陸的西安，站上*的“風口”。今年一季度，西安外貿進出口總值為1819.22億元，同比增長74.2%。其中，出口1414.06億元，同比增長95.9%;進口405.16億元，同比增長25.7%。

這一進出口增速領跑全國萬億城市，并且甩開第二名重慶近40個百分點。也一舉打破去年鄭州的紀錄，把一季度萬億城市外貿增速冠軍的“天花板”拉高30余個百分點，勢頭何其強悍。

陜西省經濟學學會原副會長曾昭寧對城市進化論分析，西安外貿的強勁增長主要是出口驅動，半導體、新能源汽車和光伏等重點產業形成有力支撐。三星、比亞迪、隆基綠能等龍頭企業在全球都有很強的競爭力，也代表著西安在這些新興產業的優勢。

不久前，關中海關披露，今年前2個月西安進出口總值1137.2億元，同比增長69.3%，占陜西進出口總值的93.9%，高出全國進出口增速51個百分點，其中機電產品出口、進口分別占全市的93.4%、78.6%。

這種趨勢仍然在延續。根據西安海關2026年3月統計快訊，一季度陜西集成電路、自動數據處理設備及其零部件、電工器材出口分別為761.47億元、238.59億元、36.18億元，同比分別增長165.98%、238.27%和81.61%。

與此同時，福州、重慶、唐山、合肥、深圳、鄭州外貿進出口增速也超過30%，表現十分亮眼。福州、唐山扭轉去年同期的負增長態勢，重慶、合肥和深圳也憑借集成電路產業的爆發重回外貿高增長軌道。

2、格局驟變

部分城市的*增勢下，“萬億GDP俱樂部”外貿格局驟變。深圳外貿進出口規模邁過萬億元大關，以800余億元的優勢反超上海，重新奪回外貿*城的位置。

數據顯示，深圳、上海外貿進出口分別為1.32萬億元、1.23萬億元，同比分別增長33.6%、21.9%，是全國唯二季度外貿跨上萬億元規模的城市。而在它們身后，最強地級市蘇州也憑借26.5%的外貿增速一舉超越北京，外貿規模達7999.93億元，坐上外貿第三城的寶座。

這5個城市也構成中國外貿城市的*方陣，形成斷崖式*。而與此同時，東莞、寧波、廣州、無錫、杭州、重慶、青島、成都外貿規模也在2000億元以上，形成較為穩定的第二梯隊。

憑借較高的外貿增速，無錫連續超越青島、杭州、成都、天津4市晉級外貿第八城，而重慶也超越青島、成都、天津3城躋身外貿前十大城市行列。數據顯示，今年一季度無錫、重慶外貿進出口總額分別為2307.24億元、2215.50億元，同比分別增長26.9%、34.3%。

這也是全國外貿格局驟變的縮影。但不論是外貿增速，還是城市位次，西安無疑都是風頭更勁的一個——

連續擊敗鄭州、南京、大連、煙臺、佛山五個城市，西安外貿規模從第19位上升至第14位，成為全國外貿版圖上的“*黑馬”。向前看，跟天津的距離從八千余億元縮小至一千余億元。向后看，西安也對鄭州形成微弱的優勢。

外貿增速的背后，往往是產業發展趨勢。近年來，西安的半導體及光子、新能源汽車產業在全國顯示度迅速攀升，形成外貿競爭新優勢。

過去多年，我國半導體產業都呈現“東強西弱”的格局，由長三角、珠三角占據大盤，但近年來高端要素也加快向中西部聚集，從集成電路進出口規模來看，廣東、江蘇之外，陜西、四川、重慶等省份躍居第二梯隊。聚焦西安，坐擁三星和美光兩大巨頭，生產的閃存芯片市場占有率全球*。

特別是借助全球存儲芯片漲價周期，海外巨頭和本土新勢力正集體加注西安。從西北地區首條建成投產的8英寸芯片產線一期投產且全年產能被全部訂購，到最近三星電子宣布完成西安工廠工藝升級的*階段，已開始量產236層(V8)產品，西安的半導體產能正加速釋放。

這也將進一步給外貿增長注入新的動力。

3、新興支柱

這兩天，本土公司源杰科技股價一度超過貴州茅臺，成為A股“新股王”，也引發外界對于西安半導體及光子產業持續的關注。

在全球算力基建競賽中，光芯片是一個容易被忽視的板塊——負責將電信號轉化為光信號，是數據中心內部及互聯互通的核心器件。作為光芯片“國產一哥”，源杰科技也成為資本市場的焦點。

不久前，源杰科技披露重磅投資計劃，公司擬投資約12.51億元在西咸新區灃西新城建設光電通訊半導體芯片和器件研發生產基地二期項目，進一步深化在高速光芯片領域布局。這也將進一步強化西安半導體產業的優勢。

進入“十五五”，新能源汽車、半導體、人工智能等新興支柱產業成為各地競爭的焦點，也是支撐外貿增長的重要增長極。西安市“十五五”規劃綱要提出，要培育壯大新興產業，推動智能網聯新能源汽車、半導體及光子、新能源等新興支柱產業規模躍升，促進產業集群化發展。

比如，要重點布局寬禁帶半導體、先進封裝、RISC-V及AI智算等新興領域，爭取12英寸晶圓制造項目布局西安市，推進高新區硅產業基地二期、西安閃存芯片V9新產品產線升級改造等項目建設。

這也將進一步推動西安半導體及光子產業集群化發展。在過去，西安半導體的發展模式是以三星為引領，帶動封測、材料、設備、配套服務，但眼下已經越來越形成“國際巨頭+本土龍頭”雙輪驅動的態勢，超200家企業覆蓋從材料、設計、制造到封測、應用的全鏈條。

根據規劃，西安要力爭2030年智能網聯新能源汽車產業鏈規模突破3000億元，半導體及光子產業規模超2800億元，新能源產業規模超過1600億元。這也意味著未來五年，西安新興支柱產業規模將躍升至7千億元以上，真正重塑城市產業競爭力。

在曾昭寧看來，這三個支撐外貿強勁增長的新興支柱產業，實際上形成了一個緊密相連的產業鏈，可以相互促進、融合發展。西安已經成為全國重要的新能源智能網聯汽車產業基地，汽車和半導體產業是緊密相連的，特別是新能源汽車的智能化很大程度上依靠半導體的支撐，而光伏裝機也可以給其供電。

實際上，外貿競爭歸根究底是城市產業競爭，西安外貿領跑背后是智能網聯新能源汽車、半導體及光子、新能源等新興產業突圍的信號，而能否在未來五年窗口期內將其培育成“支柱”，也才是城市發展動能轉換之關鍵。