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十余項(xiàng)新技術(shù)助國產(chǎn)燃?xì)鈩恿υO(shè)備再創(chuàng)紀(jì)錄

十余項(xiàng)新技術(shù)助國產(chǎn)燃?xì)鈩恿υO(shè)備再創(chuàng)紀(jì)錄

2026-04-14 08:37:10 科技日報(bào) 　作者：記者王延斌

濟(jì)南4月13日電記者13日從濰柴動力股份有限公司（以下簡稱“濰柴”）獲悉，該公司近日發(fā)布的濰柴NG4.0 Pro燃?xì)鈩恿π缕罚瑢㈦娍叵到y(tǒng)、低損耗高流通進(jìn)氣技術(shù)、高膨脹比燃燒技術(shù)等十余項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)塞進(jìn)長約1.5米、高約1.2米的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)內(nèi)部，創(chuàng)造出目前國內(nèi)燃?xì)鈩恿π袠I(yè)的新紀(jì)錄。

濰柴相關(guān)應(yīng)用工程師介紹，在新技術(shù)加持下，上述新品本體熱效率提升1個(gè)百分點(diǎn)，從而使得濰柴量產(chǎn)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的熱效率居行業(yè)領(lǐng)先水平；同時(shí)，該新品氣耗率更低，綜合氣耗降低了5%左右。

“受油氣價(jià)差擴(kuò)大、政策支持、技術(shù)升級等多重因素驅(qū)動，近期燃?xì)庵乜ㄤN量顯著增長。”中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會主任左新宇說，在物流總量保持穩(wěn)定增長，物流成本持續(xù)降低，運(yùn)輸成本占比最大的背景下，能源變革推動著貨運(yùn)車輛的電動化與燃?xì)饣?/section>

據(jù)了解，此次新品發(fā)布覆蓋13升—16升全排量區(qū)間，匹配干線物流、山區(qū)運(yùn)輸?shù)炔煌\(yùn)輸場景，瞄準(zhǔn)了物流從業(yè)者對高效、節(jié)能、低成本運(yùn)輸?shù)暮诵男枨蟆?/section>

責(zé)任編輯：江曉蓓

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