十月份，東北、內蒙等地開始進入消費旺季;十一月份，華北開始進入旺季;十二月份，全國范圍內進入旺季。秋季的淡季市場實際持續時間相對較短，但隨著電廠日耗的下降，后續拉運補庫積極性將有所提高，車船集中到港。

為促進優質產能釋放，部分先進產能煤礦的煤管票管控放松，產量有所增加;大部分企業仍按照核定產能生產，煤炭供應和外運有條不紊。港口方面，由于擔心政策打壓和恐高心里，貿易商發運積極性不高，鐵路發運量維持低位，環渤海港口庫存穩定。在產地市場堅挺、進口煤倒掛等利好因素支撐下，國內煤炭市場轉好，上游加快生產和發運，下游積極采購，市場保持供需兩旺走勢;部分用戶詢貨增多，但實際交易有限，市場觀望情緒較強。

進入九月份，隨著大江南北天氣轉涼，民用電負荷下降，電廠日耗緩慢回落，存煤可用天數增加。而上游方面，煤礦新增煤管票，新的年度長協兌現;或將促使電廠采購積極性轉差，市場成交冷清，預計在九月上中旬市場出現下行。此外，今夏煤炭消費量已經見頂，隨著立秋過去，華北地區電廠耗煤下降，全國重點電廠存煤緩慢回升。由于北方地區采購煤炭數量減少，就有更多的資源流向華東、華南等沿海市場，也在一定程度上遏制了市場的反彈。

九月份，煤炭市場供需雙高將再現。1.東北地區冬儲將拉開序幕，尤其塊煤市場活躍起來，產地市場利好。2.沿海電廠保持低庫存策略，消耗一些，采購一些，維持剛性拉運，促使市場保持平穩。3.水泥、化工拉運量增加。前期錯峰生產的行業將在九月份復工復產，耗煤量和耗電量增加，需求不弱。4.進口煤倒掛，進口數量可能會減少。加之部分港口加強了對海運進口貨物的檢疫工作，導致港口卸船放慢，國內市場將更加活躍。

隨著市場回歸合理位置，下游采購將有所恢復;預計九月下旬，市場將重新得到提振，回歸合理通道。四季度，煤炭市場供需雙高將呈常態化，下游入冬之前增加采購，需求增加;疊加港口庫存較為穩定，煤炭進出平衡，進口煤不占優勢等因素，支撐煤市強勢運行，環渤海港口運輸繁忙，煤炭供需雙高將再現。