通過上個世紀英國和美國的治理霧霾的實例可以得出，天然氣是更加清潔的能源，隨著天然氣的推廣利用，霧霾的持續時間將越來越短，當前上至生產企業，下至平民百姓，天然氣已經成為全民使用的能源，可以說中國全民天然氣時代已經來臨。

為摘掉霧霾的帽子，天然氣作為清潔能源利用程度不斷加深，不管是上游加工工廠，還是下游小作坊，最終端到農村燒火做飯，燃料大部被天然氣替代。

2017年是“大氣十條”第一階段的收官之年。據金聯創了解，現在大部分城市的禁煤工作都已見成效，“2+26”城市對煤炭進行禁銷、禁運、禁燃，工業用戶煤改氣大部分完成，為減輕霧霾，大部分城市冬季對工業用戶施行限產、停產、錯峰生產等措施，而農村大部分住戶改為天然氣壁掛爐，極小部分有改整難度的，可進行燃煤，但是禁止燃燒劣質煤，必須為政府制定的潔凈煤炭，燃燒煙少對空氣污染較小。

在天然氣經濟性逐漸提升的背景下，我國LNG重卡產量也出現爆發式增長，2017年1-8月LNG重卡累計產量為54725臺，而2015年全年只有12721臺，2016年全年只有19601臺，我國8月LNG重卡產量為9887臺，同比增長542%，為歷史單月最高水平。

2017年環保高壓下北方部分港口禁止燃油貨車入港，如天津港(600717,股吧)明確規定2017年7月底前不再接收柴油貨車運輸集港煤炭，短期內將對天然氣汽車需求產生拉動作用。政策紅利再加碼，天然氣汽車后續增長也值得期待。

除此之外，天然氣價格也將成為天然氣發展的主要影響因素，包括工廠生產成本的核算，運費燃料的核算，取暖費用的核算等等，都要求天然氣價格經濟實惠。而近期受天然氣下游發展迅速的影響，上游在冬季供應已出現了供不應求的跡象，尤其是煤改氣單位，不但天然氣價格高企，而且也有一貨難求的情況出現。

隨著天然氣的擴大利用，未來幾年消費量仍將是增長的趨勢，而天然氣不管是供應還是價格都應跟上天然氣發展的腳步。供應方面，當前天然氣整體產能不小，但是全年平均開工率多在五成上下浮動，提升已有裝置的開工率，同時有效的擴大產能，而不是盲目的擴張，進而提升國內天然氣的產量；價格方面則應保持天然氣經濟的價格，不要下游望而卻步。總而言之，不要讓供應和價格成為阻擋天然氣發展的障礙。