8月24日10時，蘭鄭長成品油管道首批國Ⅵ標準0號車用柴油順利到達鄭州銷售油庫，標志著蘭鄭長管道向河南地區輸送國Ⅵ柴油渠道全面打通。

按照集團公司統一部署，河南地區車用柴油計劃于9月30日前全面達到國Ⅵ標準。按照時間節點，北京油氣調控中心提前在6月初組織相關地區公司，對油品升級輸送工作進行專題研究與業務對接。7月14日、19日，北京油氣調控中心先后完成慶陽首站罐區、咸陽罐區國Ⅵ標準0號車用柴油輸送工作。7月21日，首批國Ⅵ標準0號車用柴油從咸陽站進入管道外輸。8月24日10時，總量1.25萬噸國Ⅵ標準0號車用柴油通過鄭州支線全部輸至鄭州銷售油庫。

在短短一個月的輸送期內，北京油氣調控中心按照統籌協調、輸送優先、質量管控、穩定供應的原則，超前謀劃、周密組織，倒排任務到每小時、每個站場場站，精心制定升級輸送方案，加大運行監控力度，緊密協調上中下游各環節，嚴格把關油品質量，確保輸送時間要求和質量要求“雙落實”。首批油品輸送期間，北京油氣調控中心共優化輸送方案6次，下達日輸量指令和關鍵操作調度令22次，平均每日計算跟蹤油品界面位置4次，為后續國Ⅵ油品輸送奠定基礎，積累寶貴經驗。

此次國Ⅵ油品輸送要求與去年國Ⅴ油品輸送相比更為嚴格，既要滿足河南地區國Ⅵ柴油市場需求，又要兼顧其他地區國Ⅴ油品資源供應；既要按時間節點有序推進，又要嚴把油品質量關。特別是此次輸送首次新增“總污染物含量”指標，對調控運行操作和油品質量監測提出全新挑戰。

北京油氣調控中心在嚴謹理論分析和多年運行經驗的基礎上，采取國Ⅴ和國Ⅵ油品批次輸送方式，升級輸送期間作業管理，加密質量在線監測次數，有力保障國Ⅵ油品輸送工作平穩、安全、受控。同時，西北銷售公司等單位給予大力支持和配合，投入大量人力物力，與北京油氣調控中心共同順利完成首批國Ⅵ標準0號車用柴油的輸送工作，確保油品輸送工作一次成功。

國Ⅵ柴油環保性能優越，能夠有效減少臭氧和PM2.5排放，對保護環境、改善空氣質量有重要意義。下一步，北京油氣調控中心將主動做好協調銜接工作，強化日常運行監控，發揮好管網集中調控優勢，確保油品升級輸送工作有序推進。