Litiumparistojen luokittelu
Kiinassa litiumparistot jaotellaan p??asiassa laadun mukaan: luokka A, luokka B ja luokka C. Luokan A ja luokan B v?linen ero on t?rke?, sill? ne eroavat toisistaan ei ainoastaan ydinsuorituksessa vaan vaikuttavat my?s suoraan turvallisuuteen ja k?ytt?mahdollisuuksiin.

Seuraavassa on tarkempi vertaileva analyysi:
-Luokan A litiumparistosolut edustavat teollisuuden korkeinta laatustandardia, ja niiden keskeisiin ominaisuuksiin kuuluu muun muassa:
1. Tiukat valmistusstandardit
①Valmistus toteutetaan t?sm?lleen asiakkaan m??ritt?mien parametrien mukaisesti (kapasiteetti, mitat, sis?inen resistanssi jne.), ja kaikki indikaattorit t?ytt?v?t tai ylitt?v?t kansalliset standardit.
②Kilpailukyvyn parantamiseksi jotkut valmistajat k?ytt?v?t jopa kansallisia standardeja tiukempia sis?isi? standardeja.
2.Korkean suorituskyvyn
①Korkea kapasiteetin s?ilyvyys: ≥85 % kapasiteetti 1000 lataus-/purkuskertaa, hitaalla kapasiteetin heikkenemisell?.
②Eritt?in alhainen sis?inen resistanssi (yleens? <100 mΩ): Korkea energianmuuntotehokkuus, joka tukee suuria purkusuuria.
③Erinomainen yhten?isyys: Saman er?n kapasiteetti- ja j?nniteparametrit vaihtelevat v?h?n, mik? soveltuu ne akkupaketeille.
3.Korkea turvallisuustaku
①V?hint??n 17 turvallisuustesti? l?p?isty, mukaan lukien neulakokeet, puristuskokeet ja ylilataus-/alilatauskokeet, samalla k?ytt?en V0-luokituksista palonkest?v?? materiaalia.
②Tiivistet??n vuotoriski ja oikosuluriski, mik? soveltuu turvallisuuskriittisiin sovelluksiin, kuten s?hk?ajoneuvot ja l??ketieteellinen varustus.
4.K?ytt?kohteet
Corkealuokkaiset elektroniikkalaitteet (matkapuhelimet, kannettavat tietokoneet), alkuper?iset s?hk?ajoneuvon akut, rakennuskoneet ja teollisuusvarusteet.
-Class B:n litiumkennosolut luokitellaan "alhaisemmiksi" joillain puutteilla:
1.Alhaisemmat parametrit
①V?hint??n yksi seuraavista: kapasiteetti, sis?inen vastus tai mitat eiv?t t?yt? Class A:n standardeja (esim. matala kapasiteetti, korkea sis?inen vastus).
②Korkeat viallisuusasteet: Ensimm?isen tason valmistajilla Class B:n osuus on noin 2 %, kun taas toisen ja kolmannen tason valmistajilla se voi olla 5–10 %.
2.Tietyn puuteluelokat
①Ulkon?k?viallat: Kumpujen ja pakkausvirheiden vuoksi voi esiinty? vuotoja tai paikallista ylikuumenemista pitk?aikaisessa k?yt?ss?.
②Suorituskykyviallat: mukaan lukien matala kapasiteetti (riitt?m?t?n aktiivimateriaali), matala j?nnite (mikro-oikosulut johtavat korkeaan itsepurkaukseen) ja korkea sis?inen vastus (kutistuneet eristimet tai riitt?m?t?n elektrolyytti), mik? voi vaikuttaa akkupaketin yhten?isyyteen.
3.L?hde ja hinta
Joitakin ovat valmistusvirheit?, kun taas toiset on laskettu luokan B tavaroihin liiallisen luokan A varaston vuoksi (3–6 kuukauden ajan myym?tt?m?t). Hinta on noin 1/10 luokan A hinnasta, mik? tarjoaa merkitt?v?n kustannusedun.
4. Sovellusriskit
Sopii alhaisen suorituskyvyn digitaalisiin tuotteisiin (esimerkiksi edullisiin taskulamppuihin ja leluun), mutta siin? on turvallisuusriski?, kuten turpoamista ja ennenaikaista rikkoutumista.
Luokan A ja luokan B litiumakkujen ydinero. Seuraavassa taulukossa luetellaan keskeiset erot:
| Vertailumitat | Luokan A litiumakut | Luokan B litiumakut |
| Avainparametrit | Kapasiteetti/sis?inen vastus/mitat t?ytt?v?t t?ysin standardit, korkea yhten?isyys. | ≥1 parametri ei t?yt? standardeja (esim. laskenut kapasiteetti, kasvanut sis?inen vastus). |
| Valmistus ja raaka-aineiden hankinta | Tilaukseen mukaan tehty, uudet solut. | Vialliset tuotteet tai ylikuumentunut varasto alennetaan. |
| Turvallisuussuorituskyky | Onnistui 17+ tiukassa testiss?, palonkest?v?t materiaalit, ei riski?. | Vuoto, oikosulku ja nopea vanheneminen. |
| Kestoaika ja Stabiilius | Kapasiteetti ≥85% 1000 syklin j?lkeen, hitaampi hajoaminen. | Lyhyt sykliaika, nopea suorituskyvyn heikkeneminen. |
| Sovellukset | Laadukkaat elektroniikkalaitteet, s?hk?ajoneuvot, rakennuskoneet, l??kint?laitteet. | Edulliset digitaalituotteet, laitteet, joissa on alhaisempi suorituskyky. |
| Hinta | Korkeana. | noin 1/10 luokan A tasosta. |
Lis?huomautukset
1. Luokan C solujen merkitys
Luokan B solut voivat heiket? luokan C soluiksi, kun niit? on varastoitavana yli 8 kuukautta, jolloin niiden kapasiteetista on j?ljell? vain 50–60 %. Ne aiheuttavat my?s merkitt?vi? turvallisuusriski? (esim. turpoamista ja vuotoja), joten niiden k?ytt?? tulisi v?ltt?? t?ysin.
2. Hankintasuositukset
① Sovelluksissa, joissa vaaditaan eritt?in suurta luotettavuutta (esim. tehoakku), on valittava ainoastaan luokan A soluja ja tarkistettava valmistajan sis?isen resistanssin ja kapasiteetin testiraportit.
② Kustannustehokkuutta vaativissa sovelluksissa, joissa riskit ovat hallittavissa (esim. kertak?ytt?kalusteet), voidaan k?ytt?? varovasti luokan B soluja, mutta suuritehoisten purkutilanteiden v?ltt?minen on suositeltavaa.
③ Sovelluksissa, joissa vaaditaan pitk?aikaista luotettavuutta ja turvallisuutta, luokan A solut ovat ainoa mahdollinen vaihtoehto. Vaikka luokan B solut ovat edullisia, niiden mahdolliset turvallisuusriskit ja suorituskyvyn puutteet rajoittavat niiden k?ytt?? matalan arvon ja matalan vaatimustason sovelluksiin.
AOLITE lupaa ja takaa, ett? se k?ytt?? yksinomaan luokan A kennoja kaikissa litiumioniakkujen tuotteissaan ja ajoneuvoissaan.
Suositeltuja uutisia
Uutiskanava
-
Luottamuksellinen AOLITE Euroopassa
2024-05-08
-
INTERMAT 2024, kansainv?linen rakennusmekaanikka- ja rakennusmateriaalimekaanikka-messu Pariisissa, Ranskassa
2024-04-26
-
AOLITEn 2000. s?hk?inen energia latauskone uuden energian sarjasta poistui tuotannosta ja toimitettiin: katsaus, nykytila ja tulevaisuudenn?kym?t
2024-04-25
-
AOLITE Electric Loader-virsta: 2000. toimitus poissa linjasta
2024-04-25
-
AOLITE vuoden 2024 uudet saapuvat ETL600 s?hk?inen teleskooppikouristin, uusi energia korkeateho nelipy?r?isen kuljettimen teleskooppikouristin
2024-02-19
-
AOLITE:n per?mekonit virallisesti eurooppalaisilla markkinoilla EU:n vaihe V -moottorilla
2024-06-27
Kysy